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旧車スポーツカー乗りあるある代車のほうが数倍快適
表題のタイトルですが、単語がつながっているだけではよく読まないと意味が伝わりにくいという例文のようになってしまいました。が、旧車のスポーツカーに乗っていると、それに慣れているのでちょっとしたタイミングで代車に乗ると、世のクルマはとても快適なんだと気づかされます。
うちの地域では代車に軽自動車というクルマ屋さんが多いのですが軽でも最近のは快適です。自分でお金を出して買うことは一生ないとは言え、便利だし視界も良いし楽だしでサイコーなんです。
以前、マツダのディーラーに12ヶ月点検かなんかで借りた代車はコンパクトカーとはいえ普通車のデミオでしたのでちょっと心が揺らぎましたよ、嘘ですが。
日本は政治家がお馬鹿なので、勝手に発火する可能性がバカ高い中国製のEVには補助金を出して、初年度登録から13年経つと自動車税が高くなって18年経つと重量税が高くなります。今年私のロードスターは18年目なので車検時の税金が高くなりました。
古い物を大切に使うのはエコだろ、と旧車好きは一斉に言いますけど一般の人にはどう聞こえているのでしょうか。EVとか言っているけどその電気は燃料を燃やして作っているんだよ、っていう議論も眼の前のことではないと見て見ぬ振りをする人が多数です。
いち早くガソリン車撤廃を表明したドイツが早々に掌を返しているのを横目に日本の政治家は自身の利権のために中国製EVをゴリ押しします。悪者にされがちな内燃機関ですが完全燃焼させることが大切なので、技術力のないメーカーはいろいろとお金を使って生き延びようとします。
それを懐に入れて先生とか言われて良い気になっている政治家はマジ滅びるべきです。ある小説で「無知は罪だけれど、馬鹿は罪じゃない、だって馬鹿は罰なのだから」というようなセリフがあるのですが、自分の馬鹿を日本中、いや世界中にさらし続けている人は気づきませんね。だって馬鹿だから、罰を受け続けていることさえも気づかないんです。
仕事が詰まりすぎてトークが辛辣になってしまいました。天気が良いし絶好の撮影日和か！？でもロードスターは細かい入院を繰り返しています。公共交通機関で移動すれば良いのですが電話が来たらクルマを引き取りに行かねばならないのです。
仕方なく引き籠もっていますので仕事は捗っているはずなんですがね、、、と、言うことで新しい写真は一切撮れていないのでこの記事で今年最後になってしまう可能性もありますが、年内に撮ることができれば1記事くらいはアップしたい気持ちがあります。
皆さまにおかれましては年末の繁忙期だとは存じますがどうかご自愛ください。
新しく買ったスニーカーの慣らし歩きで近所を散歩（3）
ネット通販でスニーカーを買いました。そこでカメラを持って慣らし散歩に、なんとなく夕日が撮れそうな時間に海に着くように時間を見計らって散歩に出掛けて、低くなった太陽からの光が醸し出す自宅付近の景色を撮影した画を紹介する3回目で最終回です。
前回記事では海に着いて水面に夕日が指す大好きなキラキラをフォーカスを外したりして撮ったりしました。今回も同じく海での撮影なので似たようなものになるとは思いますが、船が作る波紋や鳥居などを撮りました。
撮影は愛機ニコンD810、レンズは標準ズームレンズ（AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8E ED VR）を使っています。WBはオートでRAW現像はCameraRaw、補正はPhotoshop2025を使用しています。
D810, 24-70mm（29mm）, f/9, 1/400, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
個人的にこのレンズはf/6.3くらいが一番解像感が好みなのですが珍しくf/9まで絞って撮りました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/9, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
静かな海面に波紋を立てる船が結構頻繁に通りますが、その度に波の模様が変わって興味深いです。
D810, 24-70mm（70mm）, f/9, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
同じ場所で同じタイミングで撮った横構図ですが、やはり印象が変わりますね。
D810, 24-70mm（70mm）, f/9, 1/80, ISO160, 撮影モード絞り優先オート
太陽を背にして絞りを変えずに撮ったら光が足りなくてISOが上がりました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
また夕日側を向いて撮ります。早くも次の船が来ました。絞りはf/8にしました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
カメラは上の画と同じセッティングでしたがかなりアンダーになりました。これは補正のせいでした。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
すれ違う船がシルエットっぽくなりました。一般的にはこういうのは太陽の光を浴びてすれ違う方が良いと思われる人が多いかもしれませんが私はこちらの方が好きです。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
製鉄所のシルエットがより目立つ雰囲気の画です。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
ちょっと太陽を主役に撮りたくなりました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/320, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
あえて赤くし過ぎないレタッチをしてみました。
D810, 24-70mm（65mm）, f/8, 1/400, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
前回に引き続きまたアウトフォーカスで撮ってみました。
D810, 24-70mm（65mm）, f/8, 1/400, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
構図を変えずにフォーカスリングを回しました。さらに外しました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/500, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
改めて製鉄所のシルエットです。
D810, 24-70mm（62mm）, f/8, 1/60, ISO125, 撮影モード絞り優先オート
KISARAZUの文字にも夕日が当たっています。ちょっと雑草が伸びてきていました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/8, 1/400, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
またまた夕日です。お気づきの方がいらっしゃると思いますが、もう飽きています。
D810, 24-70mm（70mm）, f/2.8, 1/800, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
ふと陸橋の上を見ると2台の自転車が並走しているのが見えて気持ちが少し蘇りました。
D810, 24-70mm（70mm）, f/2.8, 1/1000, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
美しいグラデーションと自転車のシルエットでした。
D810, 24-70mm（24mm）, f/2.8, 1/640, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
この露出と色味が気に入りました。
D810, 24-70mm（55mm）, f/2.8, 1/640, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
帰り道、鳥居まで歩いてきたら月が見えました。ブルーの空も良いです。
D810, 24-70mm（34mm）, f/2.8, 1/1250, ISO100, 撮影モード絞り優先オート
最後に鳥居のシルエットです。様々な光と影が写真撮影の醍醐味だと感じる画になりました。
今回は以上です。
ここまでは先週末に書いていたのですが、投稿したつもりで投稿し忘れて現在に至ってしまいました。
とりあえず年末年始の撮影は厳しそうですが、なんとか合間を見つけて撮れるようであれば撮ってこのサイトも更新したいと思います。
年内に新しい記事を更新できるかもしれませんが、この記事が年内最後の記事になるかもしれませんので、ご挨拶をさせていただきます。
旧サイトの「とある私のデジタル一眼レフカメラ奮闘記」及び「スナップスタイル」をご覧頂きました皆さま、本年も誠にありがとうございました。
2025年もマイペースでデジタル一眼レフカメラでの撮影を続けていくつもりですので、またこちらのサイトにお越しいただいて写真を見ていただけたら嬉しいです。
それでは皆さま、よいお年を！
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